丝绸之路分为南道、中道、北道三条路线：南道（又称于阗道）：东起阳关，沿塔克拉玛干沙漠南缘，经若羌（鄯善）、和田（于阗）、莎车等至葱岭。
丝绸之路一般可分为三段，每一段又都可分为北中南三条线路。东段：从长安到玉门关、阳关。（汉代开辟）中段：从玉门关、阳关以西至葱岭。（汉代开辟）西段：从葱岭往西经过中亚、西亚直到欧洲。
陆上“丝绸之路”：（1）起止点：起点---长安，止点---欧洲的大秦。（2）基本路线：长安→河西走廊→敦煌→今新疆地区→西亚→欧洲的大秦。海上“丝绸之路”：汉武帝以后，商人出海贸易而开辟出来。路线：广东沿海→中南半岛→马来半岛→孟加拉湾沿岸→印度半岛南端和斯里兰卡岛。
北线由长安沿渭河至虢县（今宝鸡），过汧县（今陇县），越六盘山，沿祖厉河，在靖远渡黄河至姑臧（今武威），路程较短，沿途供给条件差，是早期的路线。南线由长安沿渭河过陇关、上邽（今天水）、狄道（今临洮）、枹罕（今河州），由永靖渡黄河，穿西宁，越大斗拔谷（今偏都口）至张掖。
沙漠绿洲丝路是北方丝路的主干道，全长7000多公里，分东、中、西3段。东段。较之中西段相对稳定，但长安以西又分3线：①北线由长安沿渭河至虢县（今宝鸡），过汧县（今陇县），越六盘山，沿祖厉河，在靖远渡黄河至姑臧（今武威），路程较短，沿途供给条件差，是早期的路线。
丝绸之路分为三条主要路线：- 天山北路：起点为西安（古称长安），途径敦煌、哈密、乌鲁木齐、伊犁，进入苏联（现俄罗斯）境内，最终到达罗马。- 西域北路：从西安出发，经过敦煌、哈密、吐鲁番、焉耆、库尔勒、库车、阿克苏、喀什，翻越帕米尔高原，达到中亚地区。
因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大，故得此名。其基本走向定于两汉时期，包括南道、中道、北道三条路线。丝绸之路是历史上横贯欧亚大陆的贸易交通线，在历史上促进了欧亚非各国和中国的友好往来。中国是丝绸的故乡，在经由这条路线进行的贸易中，中国输出的商品以丝绸最具代表性。
1、丝绸之路是发挥中外友好桥梁的纽带。丝绸之路以长安（今西安）为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道。因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大，故得此名。其基本走向定于两汉时期，包括南道、中道、北道三条路线。
2、丝绸之路，简称丝路，是指西汉（公元前202年—公元8年）时，由张骞出使西域开辟的以长安（今西安）为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道（这条道路也被称为“西北丝绸之路”以区别日后另外两条冠以“丝绸之路”名称的交通路线）。
3、意义：最早最重要的东西方文明交流通道。“丝绸之路”成为东西方经济文化交流的桥梁，沿着这条丝绸之路，中国的丝织品以及冶铁、凿井、造纸等技术相继西传。西方的毛皮、汗血马、石榴、葡萄等瓜果以及佛教、魔术、音乐、舞蹈、雕塑等也纷纷东来。丝绸之路是西汉与西域交往和交流的历史见证。
4、总之，驻华大使是促进中外友好关系的桥梁和纽带，开展各种合作项目，实现共赢，真正做到两国共同发展、繁荣。
丝绸之路包括海上丝绸之路和路上丝绸之路。丝绸之路经济带拟打造北中南三大通道。三大铁路通道是：第一条是从哈密伊吾至哈萨克斯坦、俄罗斯的铁路北通道；第二条是从上海经过兰州、经过乌鲁木齐到哈萨克斯坦的铁路中通道；第三条是从格尔木一直进入到巴基斯坦和塔吉克斯坦的铁路南通道。
丝绸之路以长安为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道，这条道路也被称为“西北丝绸之路，其基本走向定于两汉时期，包括南道、中道、北道三条路线。茶马古道源于古代西南边疆和西北边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。
从欧亚大陆上的东西文化交流通道来说，现在较为公认的丝绸之路有三大路线：沙漠绿洲丝绸之路、海上丝绸之路和草原丝绸之路。
丝绸之路经济带有三大走向，第一条是从中国的西北部途经中亚到俄罗斯，直至欧洲波罗的海；第二条是从中国的西北，经过中亚地区直到波斯湾地中海；第三条是从中国的西北部经过中南半岛直至印度洋地区。
1、“一港”指的是：乌鲁木齐国际陆港区。“两区”指的是：喀什经济开发区、霍尔果斯经济开发区。“五大中心”指的是：综合保税区、仓储交易中心、物流分拨中心、电子商务中心、金融服务后台中心。
2、北京：作为中国的首都，北京是国家政治、文化、国际交流和科技创新中心，具有重要的全球影响力。天津：天津是北方重要的工业基地和国际贸易港口，是国家重要的经济中心之一。上海：上海是中国的经济、金融、贸易、航运中心，也是国际著名的现代化大都市。
3、五个中心包括：金融中心、贸易中心、创新中心、消费者中心和全球化中心。金融中心 上海是中国最大的金融中心，拥有庞大的金融机构群体，包括国有大行、商业银行、投资银行及股份制银行等，同时还有国内最大的证券交易所、期货交易所、外汇交易所等。
据报道，国家正在规划北、中、南三条铁路通道，助力新疆丝绸之路经济带交通枢纽建设，新疆正按照这三条铁路线进行公路建设。
成都连接西北的铁路，已建成的是连接西安的西成高铁；正在建设或者规划建设的有：连接兰州的成兰铁路，连接西宁的成西铁路，连接新疆的成库铁路。
目前在三条大通道上，铁路只有中通道经阿拉山口和霍尔果斯实现了对外连通，南北铁路通道尚未打通。当前要重点加快南通道铁路项目建设，积极通过外交途径与相关国家做好工作，协调推进双边铁路建设。
新藏铁路（新疆-西藏）主要路段是日和铁路，是新疆和田市-西藏日喀则市的边境铁路，列入了中国中长期铁路规划。有了喀和铁路，加之日喀则-吉隆县的日吉铁路正在建设，大概二十年左右后可以连接西藏吉隆县与新疆和田市了。区内铁路 南疆铁路 南疆铁路北起吐鲁番，南到喀什，全长约1500公里。
未来十年，新疆库尔勒高铁将有五条大通道连通内地。国家发改委对外发布《中长期铁路网规划》，2025年前，新疆将有5条高速铁路大通直达北京、青岛、连云港、三亚、广州等地，新疆高铁将全面融入国家高铁网络中。